2022年8月，载有61200吨锆钛矿的远洋货船在莫桑比克装载完毕启航回国。这是自2006年，协会常务理事单位、济南域潇集团有限公司（以下简称“域潇集团”）在莫桑比克投资矿产资源项目以来，第112艘远洋船回运。
莫桑比克是古代海上丝绸之路重要的一环，随着“一带一路”建设的推进，中国已成为莫最大外资来源国、主要贸易伙伴以及最重要的基建融资提供方和建设者。作为首批进入莫桑比克“淘金”中国民企，域潇集团已成为闻名非洲的矿商巨头，在莫持有采矿权的锆钛矿已探明金属资源量合计超过1亿吨，矿权面积达到50万余公顷，成为拥有莫桑比克矿权最多的中资企业，而这一切，源于公司董事长吴涛多年前“以空间换时间”的决定。协会常务理事、省工商联常委、济南域潇集团董事长 吴涛吴涛是一名地道的济南人。改革开放初期，他就开始涉足商界,先后从事过个体服装业、家电贸易、塑料型材、机器制造、摩托车经营销售、餐饮等多个行业。1995年，吴涛和妻子创建济南域潇集团。2001年，凭借着敏锐的经商嗅觉，公司开始进军房地产业。随着国家进一步加强对房地产的宏观调控，吴涛决定将主营业务向矿产资源转型。
以空间换时间 从济南到非洲“淘矿”
2005年，吴涛开始在国内四处“物色”矿山。令他扼腕的是，原本看中的一个铁矿3年前售价3000万元，此时却翻了三番。而在30年前，这个矿只需约300万元。这笔交易在他的遗憾中取消了。
此后不久，吴涛在机场候机时无意间看到一段视频节目，有位专家正在讲“以空间换时间”。他忽然心中一动：虽然时间不能倒流，但他可以到一个发展程度与三十年前的中国相同的地区寻找机会，把“30年前”的优质矿产资源运回今天的中国，以空间换时间。
2006年，域潇集团开始进军非洲，吴涛在朋友的带领下先后考察了南非、博茨瓦纳等国家，最终将莫桑比克作为投资非洲的重点国家。在陌生的国度勘探资源是件极其艰苦的事。吴涛在接受采访时表示，“我们每天穿行在荒山野岭和密林沼泽，有时一天要奔波几百公里。密林里人际罕至，我们曾遇到过毒蛇，也曾踏入雷区，有时口渴难耐，连河水都找不到。”
2007年，吴涛在莫桑比克先后投资设立了非洲长城矿业开发有限公司、海域（莫桑比克）矿业有限公司，长期从事矿产资源开发、加工与利用，成为第一个到莫桑比克“淘矿”的中国民企。2011年，其子公司非洲长城矿业开发有限公司正式获得莫桑比克矿业部颁发的锆钛矿采矿证，这是莫桑比克中资企业获得的首张金属矿产采矿证，也是莫桑比克对国际矿企颁发的第二张金属矿采矿证。
跑遍莫国 挖到第一桶金
位于莫桑比克克里马内地区的5004C锆钛矿开发项目是吴涛在非洲“挖”到的第一桶金。该项目是莫桑比克有史以来颁发的面积第二大金属矿采矿权，总面积约231平方公里。吴涛带着团队在莫桑比克从南到北跑了一个遍，在克里马内一个比较偏僻的地方找到了这个露天锆钛矿。
2012年1月，域潇集团与国内某上市公司签署合作协议，共同开发克里马内地区锆钛矿项目，当年年底建成投产。2021年，该项目锆钛矿达产70万吨，实现了极大的利润突破。
据吴涛介绍，公司在莫桑比克及国内共开展18个项目，从锆钛矿开采，延伸至石墨、稀土、海运物流、矿产深加工、水泥制造等多个行业领域。其中域潇拥有的最大锆钛矿项目4623C中高钛精矿物储量约7172万吨，为世界上尚未开发锆钛矿中单体储量最大的锆钛砂矿。该项目设计年产100万吨毛矿，是莫桑比克有史以来面积最大的采矿权证，开采期长达70年。
百船稀缺矿全部运回 保障资源有效供给
受需求量不断增大、行业供需格局改善、环保措施趋严等因素影响，近年来锆钛产业上下游价格全线大涨。目前国内大部分锆钛矿依赖于进口，域潇集团2021年回运货量约115万吨，占当年全国锆钛进口总量的三分之一以上。作为不可再生的战略资源，锆钛被广泛应用于精密铸造、高级耐火材料、航空航天、化工等行业。值得一提的是，多年来域潇集团在莫桑比克开发的锆钛矿并未在国际上销售，而是全部运回中国，总量已超过500万吨，稳坐国内进口锆钛供应商的头把交椅。“目前各国对于资源的管控越来越严格，莫桑比克太特省等绝大部分区域已划为资源禁区。我们作为第一批走出去的中国企业，在国家需要时绝不能利益当前。尤其是在我国经济社会发展面临的资源约束矛盾下，域潇集团有责任为国家加强矿产资源储备、确保矿产资源安全出一份力。”吴涛表示，在国家战略矿产资源名录里，石墨、稀土的战略意义越加凸显，这也将成为公司未来新的发展方向。
截至今日，域潇集团已拥有三条远洋散货船：域潇一号（5.1万吨级）、域潇二号（7.4万吨级）、域潇三号（7.5万吨级）2015年6月，济南域潇集团正式投资设立非洲长城海运有限公司，在莫桑比克开展航运过驳、重要近海及河口码头建设等业务，陆运、过驳、航运联合运行，全面打通莫国货物运输瓶颈。“当时项目基地在克里马内，当地港口达不到货船的吃水条件，只能依靠距离基地约1000公里距离的贝拉港，每吨物流成本是六百人民币。不仅如此，因当地的海运被欧洲一家货代公司垄断，集装箱的装运也经常遇到‘一舱难求’、‘一箱难求’的情况。”吴涛介绍，“自购驳船后，远洋海运船可在离岸10公里的地方抛锚，将矿砂通过运输带运至3000吨载量的驳船，再过驳至远洋海运船运回国内，每吨的成本只需要五美金，一百万吨矿产品每年能节省运费约五亿元人民币。”目前，域潇在莫拥有四艘2000吨级拖驳船、六艘3000吨级自航甲板驳船。此外，公司新造的3艘2000吨级拖驳船正在建造中，将于2022年建成并投入使用。届时，公司在莫过驳船队可达13艘。 2020年初，域潇投资成立域达非洲海运有限公司，先后购置5.1万吨、7.4万吨、7.5万吨三条远洋散货船，重点在东南亚、印巴、非洲地区开展远洋运输业务，不仅彻底解决了自身锆钛矿的回运难题，更全面打通中莫海上新通道。吴涛认为，国际海运干散货市场需求强劲，海运价格高起，货运资源日益凸显其重要性。矿产资源航运的发展，无论对于加速中国企业出海，保障经济长期发展，还是对于打造安全可控的国际供应链都尤为重要。
域潇集团已自建13条拖驳船、自航甲板驳船，有效保证自身回运货量
在莫建安置房 解决生活保障和就业问题
2021年1月15日，莫桑比克赞比西亚省奥林达重砂矿区74户家庭看到梦想成真的新居，喜极而泣。21岁的诺迪诺收到三室一厅的房屋钥匙无法掩饰自己的喜悦，他从没想到会拥有如此漂亮的房子。 奥林达是赞比西亚省南部的一个偏远地区，当地民众极度贫困。域潇集团子非洲长城矿业公司在此地开采重砂，公司按照承诺投资9500万梅蒂卡尔捐建矿区安置房，并向每户家庭发放5万梅蒂卡尔购置家具和生活用品。
作为中国首家进军莫桑比克矿产行业的民企，济南域潇集团在开发莫国矿产资源的同时，积极参与慈善公益事业。在莫期间，域潇集团始终秉持取之于斯、用之于斯的宗旨，用非常之意志、非常之作风、非常之纪律，在发展自身事业的同时积极为推动当地经济社会发展不断添砖加瓦。由于莫桑基础设施建设非常落后，物资匮乏，居民生活条件十分简陋。为此域潇集团陆续为当地捐建了500余栋砖石结构的房屋，并在周边生态保护性的开垦百余公顷的水稻和木薯种植田，极大改善了当地居民的居住条件和生活品质；由于当地吃水难，很多村落的居民需要步行至十余公里开外的地方打水，公司勘探队每到一处区域时，必定会组织勘探队员用专业的液压设备为当地居民打井；同时捐建学校、医院病房、教堂共计十余所，捐赠医疗用车、运输艇、摩托三轮车数百条；新冠肺炎疫情防控期间，域潇集团同样也表现出了企业的社会责任担当、对命运共同体的践行，向非洲伸出援助之手，紧急采购并捐赠20万只医用口罩，以缓解当地医疗物资的紧缺……不仅如此，公司项目的陆续落地极大的促进了当地人的就业，目前，域潇集团已有3000余当地居民就职，在工作中更是毫无保留的为他们传授技术，对中方员工和外籍员工一视同仁，从不吝啬于对员工的物质和精神奖励。此外，为加强莫桑比克人才“造血功能”,域潇集团全额资助莫桑比克10名留学生来华深造，待该批留学生学成归国后,将广泛投身于当地水电基建、地质勘查、环境工程等行业发展，为促进当地社会发展和中莫两国长远和平共处奠定基石。
“在莫桑比克发展要了解当地的风土人情、法律法规等问题，尊重当地的风俗习惯。不能做那种一锤子买卖干的事，要注意长久的友好发展。”吴涛骄傲地说，在莫桑比克，域潇是当地居民心中值得信赖的外资企业。目前域潇有300个中国员工和100多名印尼船员在莫工作，同时雇佣了2000多名当地人，有的中国员工已在当地娶妻生子。
域潇集团陆续为当地捐建了500余栋砖石结构的房屋，并在周边生态保护性的开垦百余公顷的水稻和木薯种植田，极大改善了当地居民的居住条件和生活品质
践行责任有担当 积极履行社会责任
“达则兼齐天下”自古都是中国士商所恪守的准则，吴涛也不例外。不论是对于国内，还是对于莫桑，他都以实际行动践行者一个企业家的社会职责。
在事业发展的同时，吴涛利用点滴时间，积极参与国内的企业协会活动。他同时兼任山东省政协港澳台侨和外事委员会工作顾问、山东省工商联常委、山东省侨商协会副会长，山东省民营企业家常务理事，在相应职位上尽心尽力，多方回馈社会，尤其在帮助中国企业“走出去”方面，不遗余力。
在吴涛看来，发展中的莫桑比克处处充满着商机，几乎遍布各行各业，然而对于很多中国企业来说，莫桑是一个遥远而又陌生的国度，因此，他经常以其切身经历鼓励国内的企业家大胆走进莫桑比克发展，每每有企业朋友慕名而来，他从不吝啬于为他人提供详实的信息和新的商业机遇，对于赴莫考察的企业，他都会尽心尽力提供帮助。
驰而不息，吴涛以勇气与坚持为驱动力，成就了企业和个人，也怀抱着感恩之心，为社会做力所能及的贡献。同时，他以一个民营企业家的姿态，探索着人格的修行与升华，成为一个拥有大智慧大格局的成功者。
域潇集团与莫桑比克的捐赠和投资谅解备忘录签署仪式现场
